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苗栗縣產官學代表於十月六日至十日赴韓國參加國際慢城組織交流會議，並參訪鐵道自行車（見圖）經營狀況，成果豐碩。縣長徐耀昌於昨（十一）日在記者會中期許各相關單位憑著此次參訪經驗，積極推動苗縣慢城及打造三義舊山線鐵道自行車觀光亮點以及南庄鄉的觀光景點。 苗栗縣政府為了積極推展慢城運動及參與亞洲慢城聯盟事務，並配合三義舊山線鐵道自行車的發展，由副縣長鄧桂菊、縣府計畫處副處長詹彩蘋、文觀局秘書彭德俊、三義鄉長徐文達、南庄鄉長賴盛為、苗縣文化觀光協會理事長鄭順福及聯大、育達科大、亞太創意技術學院代表等人，前往韓國從事五天的慢城交流活動與參訪鐵道自行車，昨（十一）日立即召開返國記者會說明此行成果。 苗栗縣政府文觀局秘書彭德俊及育達科大育成中心主任林裕富分別簡報指出，此行不但受邀參加國際慢城組織交流會議，且實地參訪保持昔日街道與傳統家屋的全州慢城韓屋村、保留完好水圳風貌的忠北堤川慢城、倡導在地農食及保存歷史文化資產的禮山郡慢成，國際慢城總部亦表示預定在今年十二月五日至七日將至台灣實地觀察授證的四個城市。 同時與韓國、大陸慢城代表討論成立亞洲慢城聯盟籌備事宜，達成三項共識：一、暫訂一○六年十月辦理首屆「亞洲慢城論壇」，可聚焦在成立「慢城聯盟」，並以「在地農食」、「文化保存」、「環境保護」等主題作為城市觀摩及交流；二、第一屆「亞洲慢城論壇」以慢城城市最多的韓國先行試辦，論壇中再進行討論亞洲慢城聯盟成立事宜；三、後續推動慢城城市交流和亞洲慢城聯盟等籌備事宜，由台灣、日本及大陸等所屬各慢城城市推派單一窗口代表負責聯絡。 另外，並安排參訪、體驗韓國江村、原州、全州三條鐵道自行車，並與江村營運業者對談，了解營運模式由民間向政府租用閒置的鐵道空間，場站與運具等設施皆由業者建置，自二○一二年起迄今遊客量每年平均達五十五萬人次，外國遊客量約佔10％，苗縣參訪團認為三義舊山線的鐵道資源、周邊環境及景點皆優於韓國的鐵道自行車場域，皆對於三義舊山線鐵道自行車未來發展深具信心。 縣長徐耀昌肯定此次參訪活動獲得具體成果，感謝參訪人員辛勞，他並指出，韓國鐵道自行車經營模式可做為苗縣推動三義舊山線鐵道自行車的重要參考，以打造具有在地特色的觀光新亮點，達到慢活的精神。 文觀局秘書彭德俊表示，三義舊山線鐵道自行車周邊景點將與雙慢城連結，鐵道自行車的造型設計須具有特色外，沿途各隧道亦將建置不同的燈光、聲音等情境設計，未來計畫採取促參方式，委託廠商經營，預計一○六年底試營運，一○七年一月正式營運，初步估計短、中期階段約可吸引三十萬人次遊客。
徐耀昌：打造三義舊山線 單車觀光景點
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