ofi564yw的部落格

201705110818

政府端出前瞻基礎建設計畫，預計未來八年，投資8800多億元，蓋軌道、發展城鄉，縣市首長也卯足全力，爭取這塊大餅。但多個民間團體，召開論壇指出，計畫推得倉促，前瞻性含量也不足，擔心前瞻計畫，淪為選票綁樁。 蔡英文政府期望立院本會期，通過前瞻基礎建設計畫條例，以及8800億元特別預算，投資多項基礎建設。其中又以軌道建設，所佔的經費最為大宗，達4千多億，將近一半預算。經濟民主連合等多個民間團體，21日召開論壇，質疑各鄉鎮對於捷運等軌道建設的需求，過於浮濫。 ==倫敦大學經濟學博士 吳啟禎== 特別是捷運或者是軌道 大多是地方執政首長的想望 你也可以說它「前瞻」啦 可能現在的一個交通需求 沒有那麼大 可是他已經預見了 替前瞻計畫做體檢，民間團體認為，基礎公共建設只能視為，短期性刺激GDP的手段；長遠來看，經濟轉型和產業升級才是重點，但蔡政府一口氣投入8800億元預算投入建設，恐怕也會排擠真正有效的經濟轉型計畫之財源。 ==經濟民主連合發言人 許博任== 我們其實不希望這個變成流於綁樁 而缺乏前瞻性 應該還是要逐案去審視它 包括財務的可行性 包括(交通)實際運量 或者對於提升大眾旅運次數 到底有多少幫助 民團建議，「前瞻」的標準應該重新定義，若重大建設涉及環境或土地徵收，應該開放公民參與機制，減低社會成本的衝擊。 記者 黃怡菁 謝其文 台北報導

前瞻計劃發展城鄉 民團憂淪選舉綁樁

桃園徵信社

他是不是騙我說加班其實是跟人家出去玩?讓徵信社告訴妳答案